2021-3-11航后
完成时间：2021-3-12 00:40
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:56 CZ3849 B5189 武汉-广州 CRZ
2021-3-15航后
完成时间：2021-3-16 00:42
至0点最后报文触发时间：UTC15:51 CZ3644 B5112 重庆-武汉 CRZ
2021-3-23航后
完成时间：2021-3-24 01:03
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
至0点最后报文触发时间： 23：35 CZ6608 B1585 广州-武汉
2021-6-19航后
完成时间：2021-6-20 01:28
至0点最后报文触发时间： 23：34 CZ3644 B5070 重庆-武汉
2021-7-7航后
完成时间：2021-7-8 00:05
至0点最后报文触发时间：UTC15:58 CZ6292 B5069 重庆-武汉 CRZ
2021-7-11航后
完成时间：2021-7-12 01:33
至0点最后报文触发时间：UTC15:54 CZ3644 B2693 重庆-武汉 TKO
后面看EMC的警告邮件测试进度，是否会要求2点前的值守来确定晚班时间是否回到2点。
2021-7-15航后
完成时间：2021-7-16 02:25
至0点最后报文触发时间：UTC15:57 CZ3140 B5070 大兴-武汉 TKO
2021-7-19航后
完成时间：2021-7-20 02:40
至0点最后报文触发时间：UTC14:39 CZ3541 B5340 武汉-昆明
2021-7-23航后
完成时间：2021-7-24 02:35
至0点最后报文触发时间：UTC16:00 CZ6292 B5069 重庆-武汉 CRZ
2021-7-27航后
完成时间：2021-7-28 01:16
至0点最后报文触发时间：UTC16:00 CZ6607 B1737 武汉-广州 TKO
EMC拟推行0:00-1:00查看性能制度（目前拟要求性能工程师进场值班，小范围征询意见，分子公司意见很大），晚班查看时间暂定在此区间，然后等待到1点无警告信息可结束。
2021-7-31航后
完成时间：2021-8-1 02:27
至0点最后报文触发时间：UTC15:07 CZ6608 B5191 广州-武汉
2021-8-5航后
完成时间：2021-8-6 0:35
新下发CNR：无。
至0点最后报文触发时间：UTC15:29 CZ6978 B5069 昆明-武汉 CRZ
EMC要求推行南航发动机性能监控工作单制度，晚班性能查看时间定在23:00-1:00，要求查看Alerts和CNR以及RTT警告填写工作单。
我尽快完成一个APS下发给前场值班发动机工程师，后期他们每日23点后完成填写。没有发动机工程师我们安排值班填写。
在此之前我们轮流完成晚班性能值班，只在23点后查看一下，按半天补休。
2021-8-14航后
完成时间：2021-8-14 23:08
至23点最后报文触发时间：UTC14:29 CZ3356 B5068 深圳-武汉 CRZ
这也是当天湖北最后一班，22:50落地了。
2021-8-19航后
完成时间：2021-8-20 00:12
至0点最后报文触发时间：UTC15:40 CZ3367 B5760 广州-武汉 CRZ
只剩下1点多落地的成都回来5069了
2021-3-11航后
完成时间：2021-3-12 00:40
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:56 CZ3849 B5189 武汉-广州 CRZ
2021-3-15航后
完成时间：2021-3-16 00:42
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:51 CZ3644 B5112 重庆-武汉 CRZ
2021-3-23航后
完成时间：2021-3-24 01:03
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间： 23：35 CZ6608 B1585 广州-武汉
2021-6-19航后
完成时间：2021-6-20 01:28
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间： 23：34 CZ3644 B5070 重庆-武汉
2021-7-7航后
完成时间：2021-7-8 00:05
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:58 CZ6292 B5069 重庆-武汉 CRZ
2021-7-11航后
完成时间：2021-7-12 01:33
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:54 CZ3644 B2693 重庆-武汉 TKO
后面看EMC的警告邮件测试进度，是否会要求2点前的值守来确定晚班时间是否回到2点。
2021-7-15航后
完成时间：2021-7-16 02:25
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:57 CZ3140 B5070 大兴-武汉 TKO
2021-7-19航后
完成时间：2021-7-20 02:40
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC14:39 CZ3541 B5340 武汉-昆明
2021-7-23航后
完成时间：2021-7-24 02:35
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC16:00 CZ6292 B5069 重庆-武汉 CRZ
2021-7-27航后
完成时间：2021-7-28 01:16
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC16:00 CZ6607 B1737 武汉-广州 TKO
EMC拟推行0:00-1:00查看性能制度（目前拟要求性能工程师进场值班，小范围征询意见，分子公司意见很大），晚班查看时间暂定在此区间，然后等待到1点无警告信息可结束。
2021-7-31航后
完成时间：2021-8-1 02:27
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:07 CZ6608 B5191 广州-武汉
2021-8-5航后
完成时间：2021-8-6 0:35
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
新下发CNR：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:29 CZ6978 B5069 昆明-武汉 CRZ
EMC要求推行南航发动机性能监控工作单制度，晚班性能查看时间定在23:00-1:00，要求查看Alerts和CNR以及RTT警告填写工作单。
我尽快完成一个APS下发给前场值班发动机工程师，后期他们每日23点后完成填写。没有发动机工程师我们安排值班填写。
在此之前我们轮流完成晚班性能值班，只在23点后查看一下，按半天补休。
2021-8-14航后
完成时间：2021-8-14 23:08
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
新下发CNR：无。
坚果云运行情况：正常。
至23点最后报文触发时间：UTC14:29 CZ3356 B5068 深圳-武汉 CRZ
这也是当天湖北最后一班，22:50落地了。
2021-8-19航后
完成时间：2021-8-20 00:12
ARMass警告信息情况：无中级或以上警告。
myCFM Portal中新触发警告情况：无。
新下发CNR：无。
坚果云运行情况：正常。
至0点最后报文触发时间：UTC15:40 CZ3367 B5760 广州-武汉 CRZ
只剩下1点多落地的成都回来5069了